Comptabilité 9 min de lecture

Barème kilométrique 2026 et notes de frais : le guide complet

Barème kilométrique 2026 (non revalorisé), majoration de 20 % pour les véhicules électriques, règles de déduction des notes de frais et justificatifs. Le mode d'emploi chiffré d'un expert-comptable.

En bref

Le barème kilométrique 2026 n'est pas revalorisé : il reste au niveau de l'an dernier. Il permet d'évaluer forfaitairement vos frais de déplacement professionnel en voiture (≤ 7 CV), majorés de 20 % pour un véhicule électrique. Voici comment le lire, le calculer et sécuriser vos notes de frais.

Le barème kilométrique est un outil forfaitaire publié par l'administration fiscale qui convertit vos kilomètres professionnels en montant déductible. Il évite d'avoir à ventiler chaque poste de dépense : il inclut déjà la dépréciation du véhicule, l'entretien et les réparations, les pneumatiques, le carburant et l'assurance.

Salariés qui optent pour les frais réels dans leur déclaration de revenus.
Dirigeants et indépendants qui utilisent leur véhicule personnel pour l'activité.
Associés qui refacturent leurs déplacements à la société via une note de frais.

Le barème dépend de la puissance fiscale (en CV) et de la distance annuelle. Voici la ligne des véhicules de 5 CV à titre d'illustration (d = distance annuelle en km) :

Exemple pour 5 CV. Les coefficients varient selon la puissance (de 3 CV à 7 CV et plus). Utilisez le simulateur officiel impots.gouv.fr pour votre puissance exacte.

Distance annuelle	Formule (5 CV)
Jusqu'à 5 000 km	d × 0,636
De 5 001 à 20 000 km	(d × 0,357) + 1 395
Au-delà de 20 000 km	d × 0,427

Le barème voiture est plafonné à 7 CV : un véhicule de 9 CV est calculé comme un 7 CV. Des barèmes distincts existent pour les motos, scooters et cyclomoteurs.

Pour encourager la mobilité propre, le montant issu du barème est majoré de 20 % lorsque le véhicule est 100 % électrique. Bonne nouvelle complémentaire : les frais de recharge et l'éventuelle location de la batterie sont déjà réputés compris dans le barème — vous ne les ajoutez pas.

L'ordre des opérations

On calcule d'abord le montant selon le barème classique, puis on applique la majoration de 20 %. Sur un résultat de 3 000 €, cela porte la déduction à 3 600 €.

12 000 km pro en 5 CV → (12 000 × 0,357) + 1 395 = 5 679 €

Tranche 5 001–20 000 km. Si le véhicule est électrique : 5 679 € × 1,20 = 6 815 € déductibles.

À retenir : au-delà de 20 000 km annuels, la formule change (coefficient unique, sans forfait ajouté) car le poids des frais fixes par kilomètre diminue. Pensez à tenir un relevé de kilométrage daté pour justifier la distance en cas de contrôle.

Le déplacement doit avoir un objet professionnel clair (rendez-vous client, chantier, formation…).
Conservez systématiquement le justificatif (agenda, feuille de route, facture) : l'administration peut réclamer la preuve du kilométrage.
Le véhicule doit être inscrit à votre nom (ou celui du foyer fiscal) pour appliquer le barème dans la déclaration de revenus.
En société, la refacturation via note de frais suit le barème : c'est une charge déductible pour la société et une somme non imposable pour le dirigeant.

L'erreur classique

Cumuler le barème kilométrique et des frais de carburant réels : c'est impossible, le carburant est déjà inclus dans le barème. On choisit l'un ou l'autre, pas les deux.

Pour aller plus loin

Vous êtes indépendant et hésitez entre barème et frais réels ? Y2G accompagne les indépendants pour optimiser la déduction de leurs frais. Testez aussi vos scénarios avec nos simulateurs, ou faisons le point.